Nová Alfa Romeo Giulia: 510 koní a restart značky

Italská automobilka představila při příležitosti oslav 105. výročí založení automobilky Alfa Romeo nový model Giulia! Zcela nový model střední třídy představuje naprostý vrchol nabídky italského výrobce. Tento model má za cíl rozvířit vody v konkurenci nejlepších modelů o německé trojky Audi, BMW a Mercedes-Benzu.

Výkon a italský charakter

Pode vyjádření samotné automobilky by nová Giulia měla přinést na trh osobitý design, inovativní motory, nová technická řešení a rovnoměrné rozložení hmotnosti mezi nápravami. Tento vůz má za cíl být skutečně řidičské auto s pohonem zadních nebo všech čtyř kol. Nejvyšší výbavu představuje, jak je u Alfy tradicí, verze Quadrifoglio Verde (QV) s charakteristickým čtyřlístkem na bílém podkladu na boku vozu.

Quadrifoglio Verde

Verze Quadrifoglio Verde bude mít pod kapotou dvakrát přeplňovaný zážehový šestiválec o výkonu 375 kW. Mělo by se jednat o motor z Maserati Ghibli (připravovaný ve spolupráci s Ferrari). Giulia je však menší a lehčí, to ji dovoluje zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy. Poměr výkonu je menší než tři kilogramy na jednoho koně. Jediným větším ústupkem vůči evropským předpisům bude systém vypínání válců při menší zátěži.

Giulia QV i na běžné ježdění

Stejně jako v modelech MiTo a Giulietta naleznete uvnitř vozu přepínač DNA, který mění charakteristiku vozu v závislosti na zvoleném režimu. Ty jsou k dispozici čtyři (Dynamic, Natural, Advanced Efficient a Racing). První představený model byl vybaven manuální šestistupňovou převodovkou.

Interiér bude představen

Tisková konference neumožnila novinářům usednout za volant, ale podle vyjádření automobilky se bude v interiéru točit všechno kolem řidiče. Zajímavostí je malý sportovní volant, který na sobě bude sdružovat všechny důležité ovladače včetně startovacího tlačítka jako u Ferrari. V interiéru najdeme uhlíkové vlákno, dřevo a kvalitní tkaniny.